違和感がある！
って唄っていたお笑い芸人がいたけれど。
まだ痛いです。
折れてはいないと思うけど。
痛いです。
たくさんの人が心配してくれていますが。
はっきり言って痛いです。
自力で治そうとしている減税男です。
治癒力のない政府は以下のようになる。
＜道路特例法改正案＞参院本会議で否決へ（毎日新聞 – 05月12日 10:31）
ガソリン税など道路特定財源を１０年間維持する道路整備財源特例法改正案は１２日午後の参院本会議で、民主党など野党の反対多数で否決される。これを受けて与党は１３日の衆院本会議で、憲法５９条の規定に基づき３分の２以上の賛成多数で再可決し成立させる方針だ。１月の新テロ対策特別措置法、４月の改正租税特別措置法に続き、福田政権は３度目の再可決に踏み切る。
参院本会議では、特例法改正案について自民党の鶴保庸介氏が「（約７０００億円の）地方道路整備臨時交付金の配分などで地方の負担を軽減する」と重要性を強調し、民主党の円より子氏が「福田康夫首相が０９年度から一般財源化すると約束した公約と完全に矛盾する」と批判する討論後、押しボタン方式で採決する。
参院本会議の定数は、採決に加わらない江田五月議長を含め２４２人。会派の構成は、野党が▽民主党と国民新党などの統一会派１２０▽共産７▽社民５−−の計１３２人。
採決では、民主のほか共産、社民両党も反対する方針。国民新党（４人）は、道路特定財源の維持が必要との立場だが、統一会派を組む民主党に配慮して棄権する構えだ。
一方、与党は自民８４、公明２１の計１０５人。このほか江田氏ら５人が無所属となっている。民主党から造反者が出ても数人にとどまる見通しで、野党が多数の参院で特例法改正案は否決される。
憲法は「衆院の優越」を規定。法案については衆院が可決後に参院が否決した場合、衆院は３分の２以上の賛成多数で再可決し成立させることができる。
政府は、衆院での再可決に先立つ１３日午前、道路特定財源を今年度限りとする閣議決定をする。【田中成之】
【ことば】道路整備財源特例法改正案 ガソリンにかかる揮発油税などの税収を０８年度からの１０年間、「道路整備費の財源に充てなければならない」と定めた時限立法。１０年間で５９兆円を投入する「道路整備の中期計画」に沿った内容だが、福田康夫首相は整備計画を５年間に短縮する考えを表明した。国税であるガソリン税収の一部を地方自治体に配分する「地方道路整備臨時交付金」（０８年度は約７０００億円）を盛り込んでおり、政府・与党は、成立しなければ地方経済に影響を与えると訴えている。
